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"世界是平的"中外選礦設(shè)備合作項從去年開始，一本名為《世界是平的》的書開始流行。這本書的中心思想就是在經(jīng)濟全球化的背景下，世界變得越來越“小”，再加上各種快捷的聯(lián)絡(luò)方式，使得彼此間的聯(lián)系更加方便。這就使得區(qū)域界限越發(fā)模糊，整個世界的競爭平臺被鏟平。
從河南豫暉選礦設(shè)備的自主開發(fā)模式，不難看出《世界是平的》所包含的一些理念。河南豫暉總經(jīng)理白鴻儒反復(fù)強調(diào)發(fā)展自主品牌的“三不一用”的原則--不能完全依賴外方或者合作方的技術(shù)，技術(shù)對于任何一個公司來講都是嚴(yán)格掌控的，但是可以按國際規(guī)則進行交流；不排斥外方參與自主研發(fā)，河南豫暉搞自主研發(fā)，歡迎外方參與，但是研發(fā)出的產(chǎn)品要打中國品牌，而且要有本土化的創(chuàng)新能力，這樣可以可持續(xù)地發(fā)展自主品牌；不能違反知識產(chǎn)權(quán)。“一用”是指充分利用世界資源。河南豫暉愿意與世界上任何有合作誠意的選礦設(shè)備、管理團隊、技術(shù)團隊進行合作，當(dāng)然也包括國內(nèi)的產(chǎn)、學(xué)、研領(lǐng)域和礦山企業(yè)。
從與德國大眾、美國通用合資合作，到現(xiàn)在發(fā)展自主品牌，上汽的準(zhǔn)備期是漫長的，來自外方的一問也肯定存在。他們會問，發(fā)展自主品牌是不是將來不與外方合作了？自主品牌產(chǎn)品是不是要與合資公司產(chǎn)品競爭？上汽發(fā)展自主品牌，對外方又有什么好處？胡茂元認(rèn)為，外方不可能完全沒有類似的擔(dān)心。
在共贏的前提下協(xié)同發(fā)展
中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長付于武對合資合作與發(fā)展自主品牌也有自己的觀點，他認(rèn)為合資企業(yè)與自主品牌開發(fā)之間不應(yīng)該、也不存在相對立、相抵觸的關(guān)系。國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究部副部長石耀東也認(rèn)為，合資企業(yè)是中國汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的重要力量，不應(yīng)該被排除在中國汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新體系之外。
面對合資合作伙伴紛紛發(fā)展自主品牌的現(xiàn)實，外方是怎樣看待這個問題的？通用汽車中國總裁甘文維指出，在與上汽討論合資合作之初，通用方面就已經(jīng)指導(dǎo)上汽耀發(fā)展自主品牌的意愿，所以上汽發(fā)展自主品牌沒有讓通用感到驚訝，這是企業(yè)發(fā)展的正常過程。中國汽車市場的規(guī)模和發(fā)展?jié)摿薮�，合作伙伴希望能夠有自己的品牌完全在情理之中。在這個問題上，通用和上汽始終保持著溝通和交流，不影響進一步的合作。東風(fēng)汽車有限公司總裁中村克己認(rèn)為，日產(chǎn)在管理經(jīng)驗、生產(chǎn)技術(shù)等方面給予了合資公司很多支持，為什么耀這么做？因為雙方走到一起的目的是使合資公司得到發(fā)展，即使對方把從自己身上學(xué)習(xí)到的東西用于搞自主開發(fā)，也是在共贏的前提下做出的平衡考慮。
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