中俄達沃斯尷尬的600億,中俄兩國確定了“2015年前中俄貿(mào)易額提高到1000億美元,到2020年把兩國貿(mào)易額提升到2000億美元”的目標,相較于現(xiàn)在才600億美元的貿(mào)易額來講,這個目標著實讓雙方投資者振奮。而今后,中俄經(jīng)貿(mào)合作也將從較低級的能源、木材等“資源交易”向技術(shù)型為主的產(chǎn)品開發(fā)轉(zhuǎn)型。
一直以來,中俄貿(mào)易總體互補結(jié)構(gòu)下的相互難以銜接是影響雙邊貿(mào)易迅速擴大的主要問題。
中俄經(jīng)濟的互補性在于俄重工業(yè)強而輕工業(yè)弱,中國則相反,輕工業(yè)較強而重工業(yè)較弱,且中國工業(yè)的原創(chuàng)性總體弱于俄,這也是上世紀90年代以前中俄貿(mào)易的基本特征。但進入21世紀以后,由于中國持續(xù)不斷的經(jīng)濟改革取得成就,與俄同一時期的經(jīng)濟衰落形成鮮明對照,在包括重工業(yè)在內(nèi)的整個工業(yè)領(lǐng)域中國取得明顯成就,特別是在俄過去擅長的動力工業(yè)、汽車工業(yè)等方面中國通過十多年的努力,在一些方面已超過俄羅斯,且在電子特別是家電等領(lǐng)域已明顯超越俄,形成對俄出口優(yōu)勢。
這對中俄貿(mào)易的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)和模式構(gòu)成挑戰(zhàn),商家經(jīng)不住對中國同類商品物美價廉的誘惑,紛紛從中國進口大量輕工和家電產(chǎn)品,但俄從政府到民間都普遍不愿承認這一現(xiàn)實變化,因而對中國商品,特別是電子類商品心情復雜,“離不開,又不愿接受”。在此心態(tài)下,俄政府對中國商品的限制越來越多,以防中國同類產(chǎn)品對俄形成直接競爭,從而影響到兩國貿(mào)易總額的迅速增長。
不容忽視的是中俄貿(mào)易一直缺乏大宗商品交易和高科技產(chǎn)品支撐。在過去十年中俄貿(mào)易主要是以中國“日用品”、“小商品”對俄出口、和俄一般“原料產(chǎn)品”對華出口為主,缺乏石油、天然氣等大宗商品以及飛機等高科技產(chǎn)品貿(mào)易,兩國間的石油交易依靠火車運輸,每年僅約1000萬噸左右,而飛機等高新技術(shù)產(chǎn)品或因技術(shù)轉(zhuǎn)讓問題、或因價格因素而受阻,導致近年來俄幾乎沒有多少飛機等技術(shù)含量較高的產(chǎn)品出口中國市場,從而影響中俄貿(mào)易額的大幅提升。加之在國際金融危機背景下,雙方公司資金短缺,合作積極性受到明顯影響,F(xiàn)在隨著中俄陸續(xù)走出金融危機影響,雙邊貿(mào)易額也出現(xiàn)較快回升勢頭。
未來中俄正進入“全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系”,這意味著雙邊關(guān)系在未來十年將有一個穩(wěn)定向上、加深和拓寬的過程,這必將為中俄兩國企業(yè)合作創(chuàng)造更多有利條件。
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